隨著物流O2O車貨匹配平臺在物流業(yè)的風靡一時，越來越多的三方物流企業(yè)開始反思，在價格越來越透明、利潤越來越薄的情況下如何生存，各種物流企業(yè)也開始慢慢意識到了在這個過程中信息化管理的重要性。從物流信息化1.0進入2.0時代，物流信息化在從傳統(tǒng)模式向物聯(lián)網化轉移，物流信息化逐步深入的進程，是每個節(jié)點連接成網的過程，是數(shù)據(jù)電子化、結構化的過程，是全方位迎來物流大數(shù)據(jù)時代奠基的過程。 物流行業(yè)將物流和信息化融合成一個評判企業(yè)是否優(yōu)秀的標準，很多企業(yè)困于繁雜的流程之中，管理方式散漫僵硬，依賴陳舊的思維換取短暫的安心。因此，在信息化一直進步的節(jié)奏下，協(xié)同性，高效性，資源的整合力度，客戶的售后體驗以及人員有...

隨著物流角色的轉變，中國是物流企業(yè)由“傳統(tǒng)”走向“現(xiàn)代”?，F(xiàn)代物流運用多種現(xiàn)代管理方法和手段，以社會需求為依據(jù)，以充分發(fā)揮人的作用為根本，有效配置和合理使用企業(yè)資源,最大限度地為企業(yè)謀求經濟效益的一種新型的經營管理理念，這也使現(xiàn)代物流有了新的發(fā)展趨勢，星河微運在此進行了深入解析。物流管理智能化，這是自動化、信息化的一種高層次應用，物流作業(yè)過程涉及大量的運籌和決策，如庫存水平的確定、運輸、配送和搬運路徑的選擇、自動導向車等問題都需要借助大量的知識才能解決。隨著相關技術在國際上的推廣普及，在物流自動化的進程中，智能化必將是現(xiàn)代物流的一種發(fā)展趨勢。物流作業(yè)一體化，現(xiàn)代物流的精髓在于其系統(tǒng)整合的概念,...

基于物聯(lián)網技術在物流倉庫管理中應用的研究，闡述物聯(lián)網技術應用在物流倉庫管理中具有有效展開時效控制、提升工作效率優(yōu)勢，分析物聯(lián)網技術中的關鍵技術，最后，分析物聯(lián)網技術在智能搬運中的應用、在出庫與入庫管理中的應用、在貨位確定中的應用、在庫存余量中的應用、在存貨與庫存量盤點中的應用、在庫存管理中的應用。????在科學技術快速發(fā)展的當下，電子商務已經成為拉動我國經濟增長的重要組成部分。所以，電子商務的相關行業(yè)物流行業(yè)得到快速發(fā)展。在物流倉庫管理中，涉及到許多內容，不僅商品種類繁多，而且種類較為復雜。物流倉庫管理工作難度較大。傳統(tǒng)物流倉庫管理方式已經無法適應現(xiàn)代社會的快速發(fā)展，所以，需要將先進物聯(lián)網技術...

近幾年來，我國物流服務網絡進一步完善，無論是優(yōu)化城市配送網絡，還是拓展延伸農村配送網絡，均成效顯著。高效的物流配送網絡正在形成，為社會經濟發(fā)展提供了一條便捷通道，最后一公里配送成為快遞市場中最重要的一個環(huán)節(jié)。在整個社會物流配送網絡中，城市配送網絡發(fā)展較早較快，但是隨著社會經濟的不斷發(fā)展，物流基礎設施建設沒有跟上城市經濟發(fā)展的步伐，問題依然比較突出。中國城市化發(fā)展和數(shù)字化經濟發(fā)展的速度，超出了城市既有規(guī)范和承載能力。傳統(tǒng)城市布局沒有對快遞、外賣、城配等新興物流的考量，“分撥中心、配送中心到末端網點”的三級分層網絡布局不足，加上社會運力資源分散乏序，使得城市配送被動削足適履，面臨較多管理束縛。近年...

近年來，隨著我國互聯(lián)網+時代襲來的影響，我國的城市配送行業(yè)也在更新迭代，發(fā)生了巨大變化，出現(xiàn)了很多新型形態(tài)的城市配送企業(yè)，形成了新的現(xiàn)代化城市配送體系，相較于以往傳統(tǒng)的城市配送行業(yè)，現(xiàn)代城市配送體系的形成將為其行業(yè)的發(fā)展提供新的動力。新冠疫肺炎情的爆發(fā)在關鍵時刻凸顯了城市內快遞和社區(qū)商超物流設施的重要性，電商快遞和社區(qū)商超物流成為保障抗疫醫(yī)療用品和民生物資供應的一個重要渠道。在一些城市或社區(qū)封鎖的場景下，物流配送企業(yè)經受了缺工、缺車，部分公、鐵線路受阻和做好自身防疫安全等嚴峻考驗，發(fā)揮了不可替代的重要作用。但另一方面，也暴露了一些城市和社區(qū)，特別是老舊社區(qū)內缺乏配送站點、貨物占道裝卸、地上分揀...

物流行業(yè)正在飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的物流管理已經很難滿足現(xiàn)在的物流需求，省時節(jié)約成本的運輸管理系統(tǒng)的構建成為了物流行業(yè)能夠長久發(fā)展的關鍵。如何改變現(xiàn)狀，提高企業(yè)效益成為現(xiàn)階段的發(fā)展目標。在“互聯(lián)網+”時代的推動下，采用物聯(lián)網技術構建的TMS運輸管理系統(tǒng)在提升企業(yè)效益方面脫穎而出。它能有效地進行訂單管理、配載作業(yè)、調度分配、行車管理、GPS車輛定位系統(tǒng)、車輛管理等模塊。對車輛、駕駛員、線路等進行全面詳細的統(tǒng)計考核，能大大提高運作效率，降低運輸成本，使您在激烈的市場競爭中處于領先優(yōu)勢。通過研究物聯(lián)網技術在運輸管理中的應用，星河微運TMS物流系統(tǒng)基于對中國客戶運輸管理需求的深刻理解，結合最先進的互聯(lián)網技術，...

當前，物流行業(yè)的技術助力和智慧發(fā)展趨勢越來越明顯，在信息技術革命時代，企業(yè)如何利用技術更好地增強物流行業(yè)的能力？當智慧物流的發(fā)展進入加速期時，那些需要解決的行業(yè)痛點已經成為行業(yè)專家必須面對的現(xiàn)實問題。共享是智慧化物流的未來，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，社會物流總成本占國內生產總值的比例已從2013年的18%降至本季度的不到15%。但這一比例仍低于國際先進水平。如何降低成本、提高效率已經成為物流行業(yè)的一個主要問題。 　　城市配送物流是共享物流概念實踐的一個行業(yè)范例，智慧物流延伸到智能供應鏈是一種趨勢。智慧物流通過信息技術實現(xiàn)了物流、信息流和資金流的一體化運作，真正將市場、行業(yè)、企業(yè)和個人聯(lián)系起來，實現(xiàn)了智慧化...

目前，中國物流業(yè)市場規(guī)模不斷擴大，結構不斷優(yōu)化，新模式、新業(yè)態(tài)、新技術不斷涌現(xiàn)，特別是以互聯(lián)網、物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等現(xiàn)代信息技術為支撐，智能物流的特征已經顯現(xiàn)。當前的物流行業(yè)轉型升級需要的重要原因是，第一是物流互聯(lián)網的逐步形成，第二是物流大數(shù)據(jù)的應用，第三是物流云服務的加強，第四是模式創(chuàng)新的協(xié)同發(fā)展，第五是人工智能正在起飛。智能物流已經成為全行業(yè)的共識，成為物流業(yè)轉型升級的新動力。智慧物流產業(yè)的發(fā)展壯大，將推動傳統(tǒng)物流成為戰(zhàn)略性和戰(zhàn)略性產業(yè)，也將成為我國重要的支柱產業(yè)。目前，智慧物流的一個重要方向和內容是供應鏈物流的逐步增長，它不僅有助于提高生產率，而且給當前的生活方式和運營模式...

當前社會企業(yè)物流服務正逐步走向規(guī)范化，運作流程尚不成熟，傳統(tǒng)物流公司傾向于服務龍頭企業(yè)，中小企業(yè)物流運作仍存在成本高、缺乏保障、服務經驗差等問題，原因是企業(yè)物流運作信息化落后，信息不對稱，運作不細致，成本控制和運作質量存在諸多痛點。星河微運TMS服務平臺的建立，為企業(yè)提供了有針對性的專業(yè)物流服務，基于中小企業(yè)物流需求的痛點應運而生。它以標準化服務為基礎，以信息技術為驅動，收集許多中小企業(yè)分散的物流需求，企業(yè)的集體談判大大降低了中小企業(yè)的物流運作成本，并通過數(shù)據(jù)解釋，提供了極其便捷和個性化的運輸需求。 成本高、效率低的原因是傳統(tǒng)物流公司為企業(yè)提供的服務成本過高、收益小，而大型服務缺乏必要的成本效...

智慧物流，指的是基于物聯(lián)網技術應用，實現(xiàn)互聯(lián)網向物理世界延伸，互聯(lián)網與物流實體網絡融合創(chuàng)新，實現(xiàn)物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的狀態(tài)感知、實時分析、精準執(zhí)行，進一步達到自主決策和學習提升，擁有一定智慧能力的現(xiàn)代綜合性物流體系。?根據(jù)國家郵政局網站公布的數(shù)據(jù)，2019年全國快遞服務企業(yè)的總業(yè)務量為635.2億。目前，快遞行業(yè)有7家公司上市，市值近1萬億元。隨著“互聯(lián)網+”時代的進步，人工智能技術在物流領域的應用也呈現(xiàn)爆炸式增長，推動了以大數(shù)據(jù)應用為標志的智能物流產業(yè)的崛起。在未來一段時間內，新一輪的技術革命和產業(yè)轉型將形成勢頭。隨著物流與技術的深入融合，智能物流將迎來一個發(fā)展機遇的時期，這將呈現(xiàn)以下趨勢:　　...