TMS車(chē)輛運(yùn)輸管理系統(tǒng)是一套全流程解決當(dāng)前物流運(yùn)輸作業(yè)的軟件，極大簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)流程中復(fù)雜程序，那么它具體解決了哪些問(wèn)題呢？下面以星河微運(yùn)TMS物流運(yùn)輸軟件為例進(jìn)行分析。 一、運(yùn)輸線(xiàn)路混亂，運(yùn)單信息查詢(xún)難，程序繁瑣易出錯(cuò)。TMS功能的云端智能調(diào)度、線(xiàn)路規(guī)劃功能，從發(fā)貨到客戶(hù)評(píng)價(jià)，業(yè)務(wù)全程可視，支持車(chē)輛全程軌跡回放。通過(guò)車(chē)輛傳感、GPS、基站定位等設(shè)備，從運(yùn)輸發(fā)車(chē)、啟運(yùn)、到達(dá)、簽收，全面反饋業(yè)務(wù)信息。支持訂單信息、訂單任務(wù)配載、調(diào)度狀態(tài)、物流。支持訂單信息、訂單任務(wù)配載、調(diào)度狀態(tài)、物流狀態(tài)等一鍵查詢(xún)，并進(jìn)行歸納總結(jié)，全面反映出當(dāng)前物流的各方面信息調(diào)度，溯源調(diào)查。???二、財(cái)務(wù)壞賬多，出錯(cuò)率高。???...

我們知道，物流的發(fā)展離不開(kāi)網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)是物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力。從1984年放開(kāi)市場(chǎng)準(zhǔn)入到1992年改革開(kāi)放的進(jìn)一步深入，直至1992年之后專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸企業(yè)的大規(guī)模出現(xiàn)，并且部分專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)開(kāi)始探索實(shí)施全國(guó)性布局，網(wǎng)絡(luò)化才正式成為物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞。國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于積極推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》把互聯(lián)網(wǎng)+高效物流作為11個(gè)重點(diǎn)行動(dòng)之一，這足夠體現(xiàn)出國(guó)家對(duì)物流行業(yè)的重視，“互聯(lián)網(wǎng)+”也為物流業(yè)創(chuàng)造了一個(gè)新的思路，這將改變我國(guó)物流業(yè)相對(duì)落后的現(xiàn)狀。 互聯(lián)網(wǎng)改變的不僅是物流的“動(dòng)”，更重要的在于如何“少動(dòng)”甚至“不動(dòng)”，這背后是商品流通體系潛移默化的轉(zhuǎn)型升級(jí)。在網(wǎng)絡(luò)化物流系統(tǒng)中，起決定作用的不是物流設(shè)施或設(shè)備的處...

隨著企業(yè)全球化的高速發(fā)展傳統(tǒng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)法慢慢被改變，一個(gè)企業(yè)的成敗更需要在這個(gè)全球化的信息社會(huì)里具有協(xié)同工作的能力，供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)成為全球商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心內(nèi)容。為了在弱肉強(qiáng)食、劣者出局的嚴(yán)酷競(jìng)爭(zhēng)中存活下來(lái)，在動(dòng)態(tài)穩(wěn)定的供應(yīng)鏈中樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而穩(wěn)固自身在全球供應(yīng)鏈體系中的地位并不斷強(qiáng)化，把握主動(dòng)，成了我國(guó)中小企業(yè)急需解決的難題。在這樣一種態(tài)勢(shì)下，中小企業(yè)作為某一個(gè)具體供應(yīng)鏈中的節(jié)點(diǎn)，如何更好地應(yīng)對(duì)多種可能性的挑戰(zhàn)，增強(qiáng)自身的應(yīng)變能力，做到“有備無(wú)患”，在暗流涌動(dòng)的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)中穩(wěn)住腳跟，并圖謀發(fā)展?供應(yīng)鏈物流的未來(lái)發(fā)展情況是如何的？在時(shí)間與速度方面，時(shí)間與速度已被看作提高整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要來(lái)源，...

中小型物流運(yùn)輸企業(yè)雖深知數(shù)字化升級(jí)的重要性和必要性，但往往迫于短期內(nèi)無(wú)法獲得較好的投資回報(bào)率，而對(duì)數(shù)字化存在較大的顧慮。信息化與標(biāo)準(zhǔn)化是現(xiàn)代物流發(fā)展的核心，為了提升信息化與標(biāo)準(zhǔn)化，基于云計(jì)算的SaaS軟件無(wú)疑是完美的解決途徑。 SaaS作為外包租用的信息化方法，為中小物流企業(yè)提供價(jià)格低廉的服務(wù)。與此同時(shí)，SaaS軟件可消除企業(yè)的維護(hù)成本、硬件成本及軟件升級(jí)成本，利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)將物流企業(yè)的軟硬件需求加以整合，讓企業(yè)提升自身的物流管理水平。除此以外，低風(fēng)險(xiǎn)、快部署、提高資源的利用率、提升增值服務(wù)空間等優(yōu)勢(shì)也在其推廣使用中逐步得以顯現(xiàn)。星河微運(yùn)TMS城配管理系統(tǒng)，是基于“SaaS云+機(jī)器學(xué)習(xí)算法”...

試想一下，輕點(diǎn)鼠標(biāo)整個(gè)運(yùn)輸流程即可一覽無(wú)余，運(yùn)籌帷幄，決勝千里；采購(gòu)部門(mén)無(wú)需手動(dòng)比價(jià)，只需在平臺(tái)上發(fā)布招標(biāo)，就能找到承運(yùn)商；零售商圈門(mén)店盤(pán)活庫(kù)存，提高商品流通率，商品運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人可實(shí)時(shí)了解數(shù)據(jù)，輕松結(jié)算；管理流程外包，公司只需負(fù)責(zé)承運(yùn)商選擇、合同簽訂、價(jià)格談判，不再需要耗時(shí)在繁雜的運(yùn)輸流程上……　　這樣的運(yùn)輸，你有心動(dòng)嗎？　　　這一切正在星河微運(yùn)的TMS物流運(yùn)輸管理平臺(tái)上發(fā)生，相互連接、高度協(xié)同、數(shù)字化，并以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，連接起產(chǎn)業(yè)鏈中的每一個(gè)環(huán)節(jié)；讓運(yùn)輸變得更便捷、綠色；能讓每個(gè)成員更好地管理好每日業(yè)務(wù)的同時(shí)，可以有機(jī)會(huì)找到更好的資源、尋求新的商機(jī)。?　??星河微運(yùn)TMS幫助加強(qiáng)流程管控，用數(shù)據(jù)驅(qū)...

隨著5G技術(shù)的大力普及和商用，物流的智能化也在發(fā)展中充分涉及運(yùn)用。在物流的運(yùn)輸和配送環(huán)節(jié)，5G技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)輸；在物流的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，5G技術(shù)可以對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行高效智能分揀、智能定制倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境和倉(cāng)儲(chǔ)管理；在物流包裝、搬運(yùn)等環(huán)節(jié)，5G技術(shù)可廣泛應(yīng)用于智能機(jī)器人；在物流信息環(huán)節(jié)，5G技術(shù)可以實(shí)時(shí)跟蹤物流信息，實(shí)現(xiàn)高效管理；將5G技術(shù)應(yīng)用于物流園區(qū)，可以實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)的高智能、自主決策和集成，自動(dòng)計(jì)算運(yùn)輸車(chē)輛路線(xiàn)和停車(chē)位的優(yōu)化匹配，實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、倉(cāng)庫(kù)、設(shè)備等的連接，以及人機(jī)交互調(diào)度的效率。物聯(lián)網(wǎng)是推動(dòng)智能物流發(fā)展的一個(gè)重要方面，其技術(shù)包括傳感設(shè)備、射頻識(shí)別技術(shù)、激光紅外掃描、紅外感應(yīng)識(shí)別等，基于互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)...

智能物流架構(gòu)主要包括從運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、車(chē)輛和貨架等所有可能的物流鏈中的人員和信息交流，以及整合物流鏈中相關(guān)活動(dòng)的集成管理。通過(guò)智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智能技術(shù)和方法，提高物流系統(tǒng)高分析決策和智能執(zhí)行的能力，提升物流系統(tǒng)的智能化和自動(dòng)化水平。下面從橫向組織關(guān)系和縱向技術(shù)發(fā)展兩個(gè)維度來(lái)解析：橫向組織關(guān)系包括供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商、服務(wù)提供商、消費(fèi)者等，并且是整個(gè)物流過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)參與者之間的關(guān)系。隨著物流智能化的提高，關(guān)系可以促進(jìn)組織關(guān)系之間更有效的合作，使得供應(yīng)鏈關(guān)系中跨公司邊界的協(xié)作過(guò)程的集成和優(yōu)化成為可能，并且入站和出站物流的物流過(guò)程被大大簡(jiǎn)化。縱向技術(shù)和設(shè)備主要包括:大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能...

在當(dāng)前的信息時(shí)代，創(chuàng)造最多財(cái)富的行業(yè)是服務(wù)業(yè)；高價(jià)值比的產(chǎn)品是軟件，而不是硬件。與此同時(shí)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的價(jià)值明顯下降，其創(chuàng)造的價(jià)值也越來(lái)越小。???目前，就中國(guó)物流業(yè)而言，雖然只要有儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施，就能盈利，但信息化對(duì)企業(yè)的人才和創(chuàng)新提出了更高的要求，也帶來(lái)了新的價(jià)值增長(zhǎng)點(diǎn)。例如，在人們?cè)絹?lái)越意識(shí)到的第三方物流企業(yè)中，一些企業(yè)擁有少量的倉(cāng)庫(kù)或運(yùn)輸車(chē)輛，而另一些企業(yè)沒(méi)有倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸設(shè)施，但它們的銷(xiāo)售額卻是倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸企業(yè)的數(shù)倍。第三方物流企業(yè)利用管理信息系統(tǒng)和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)創(chuàng)造價(jià)值，而具體的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包給其他倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸公司，這就是創(chuàng)新信息軟件系統(tǒng)帶來(lái)的價(jià)值，如果傳統(tǒng)物流企業(yè)不能適應(yīng)這種變化，就會(huì)落后甚至被...

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)電子商務(wù)的物流業(yè)務(wù)接近70%都是由物流企業(yè)承擔(dān)的，所以物流業(yè)已經(jīng)成為服務(wù)電子商務(wù)的主要渠道。在社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程中，物流業(yè)通過(guò)操作使物流的各個(gè)層面和不同流向的工作得到調(diào)整和協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的配合，從而讓供應(yīng)鏈上的各個(gè)部分得到統(tǒng)一和協(xié)調(diào)，以減少物流環(huán)節(jié)上的開(kāi)銷(xiāo)和成本，提升物流和經(jīng)濟(jì)的效益。在電子商務(wù)時(shí)代下，如何開(kāi)發(fā)出一個(gè)完善健全的物流模式，以降低企業(yè)運(yùn)作成本，提高商業(yè)效益，促進(jìn)國(guó)內(nèi)電子商務(wù)進(jìn)一步發(fā)展乃至走到成熟狀態(tài)，成為電商人士值得思考的問(wèn)題。電子商務(wù)時(shí)代，物流企業(yè)之間依靠本企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、降低物流費(fèi)用等方面來(lái)進(jìn)行的競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)容依然存在，但是有效性卻大大降低了。原因在于電子商務(wù)需要一個(gè)全球...

隨著物流行業(yè)市場(chǎng)的活躍發(fā)展，大數(shù)據(jù)應(yīng)用正推動(dòng)著傳統(tǒng)物流行業(yè)向高水平智能物流的快速發(fā)展。 微構(gòu)大數(shù)據(jù)從物流大數(shù)據(jù)時(shí)代背景、政策措施、發(fā)展現(xiàn)狀、案例分析等方面簡(jiǎn)要分析在新一代物流產(chǎn)業(yè)下的大數(shù)據(jù)應(yīng)用。數(shù)據(jù)將作為一種新型生產(chǎn)要素寫(xiě)入中央文件，并與傳統(tǒng)要素（如土地，勞動(dòng)力，資本和技術(shù)）一起列為要素之一。眾所周知，物流行業(yè)的業(yè)務(wù)環(huán)一直是相當(dāng)復(fù)雜的長(zhǎng)鏈條，高需求、大流量、高人力密集構(gòu)成了一個(gè)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。為了提升物流行業(yè)效率，許多傳統(tǒng)貨運(yùn)平臺(tái)通過(guò)數(shù)字化、智能化的手段推動(dòng)行業(yè)升級(jí)進(jìn)化，并大量應(yīng)用許多前沿的重要科技，如：IoT、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)，以科技創(chuàng)新改善公路貨運(yùn)行業(yè)效益的效果日益顯著，服務(wù)質(zhì)量也能...