隨著“互聯網+”概念的提出，各種先進的科學技術發展日新月異，也為產業互聯網的發展提供了良好的技術化與互聯化的基礎條件，產業互聯+供應鏈技術將是未來十年傳統產業升級發展的必然趨勢。現代服務業，尤其是產業級的商貿交易與物流交付，也必將運用科技的力量獲得長足的發展。傳統的物流與供應鏈管理模式主要依賴于人工管理，但是存在著透明度差、管理人員對倉庫存儲情況不了解、缺乏實施跟蹤管理等問題。隨著互聯網技術的普及，目前大多數物流公司與供應鏈管理數據資料已經開始采用計算機數據系統管理，但是對于數據的記錄還是在采用傳統的紙張紀錄再手動輸入計算機的模式，這個過程遭乘客大亮人力資源的浪費，甚至還會出現數據錄入速度慢和...

在當前的市場環境下，物流供應鏈被企業視為生命線，物流供應鏈管理在控制成本、降低庫存、分散風險等方面得到了越來越多企業的認可和重視。美國物資搬運協會(MHI)和德勤共同發布的報告顯示，80%的企業認為，數字化供應鏈未來5年將占據統治地位，16%的企業認為數字供應鏈已經占據統治地位。可見數字化供應鏈成為未來的發展趨勢已經成為行業共識，在傳統模式下，企業的供應鏈是“鏈式”運作，但是隨著云計算、物聯網、大數據等數字化技術的運用，企業供應鏈將從“鏈式”變成“網狀”，解決了上游供應商供應出現問題，下游廠商的出貨受到影響的問題，加強企業與供應商、客戶等商業伙伴間的快速互聯互通，革命性地提升整體供應鏈的執行效...

眾所周知，物流行業的業務環一直是相當復雜的長鏈條，高需求、大流量、高人力密集構成了一個復雜網絡結構。為了提升物流行業效率，許多傳統貨運平臺通過數字化、智能化的手段推動行業升級進化，并大量應用許多前沿的重要科技，如：物聯網、大數據、云計算等信息技術，以科技創新改善物流貨運行業效果日益顯著，服務質量得到大幅提升。毫無疑問，政府政策的支持、技術的深入，優化物流的降本增效、保障運輸安全、確保稅務合規和拓展增值服務，將是平臺型物流企業大展拳腳的重要保障，公路貨運平臺健康發展將會越來越好。國家發展網絡貨運目的是：提高組織效率，促進雙方信息交流，促進資源整合，縮短車輛等待時間，減少車輛空車行駛，降低交易成本...

物流行業既有的粗放增長和簡單服務不可持續，無法在產業結構調整和改變發展方式中發揮基礎性作用。因此，發改委的《規劃》積極鼓勵物流企業通過參股控股、兼并重組、協作聯盟等方式做大做強，也明確了要完善法規制度和規范市場秩序。物流企業不規范的公司被淘汰，能承接部分生產企業的外包業務，網絡型、高效率的物流公司將獲得兼并收購和承接市場份額的發展機會，而專業化體現在子行業運輸的專業性。物流運送的物品千差萬別，專業化程度正在逐步提高——如網絡購物發的是申通快遞，體積較大的物品走德邦物流，這兩種形式在日常中用的最多。還有一種如工程機械、變壓器等集重貨物則要使用到特運通這樣的大件運輸平臺。找大件貨，調大板車是其核心...

物流平臺信息化已成為當今社會大勢所趨。隨著物聯網、車聯網等技術的不斷應用，海量數據云存儲，為風險、質量、安全和成本控制提供了依據和方向，智慧物流作為提升企業核心競爭力的重要手段，迅速發展起來。 雖然智慧物流發展帶動物流運輸、倉儲智能化、平臺信息化以及供應鏈條不斷優化，然而想要更大程度發揮智慧物流的作用，仍存在四重障礙:第一，部門分割導致投入大收效卻達不到預期，形成巨大浪費。 我國智慧物流管理體制機制不健全，由于智慧物流管理責任不清晰，政府管理部門分散投入，各自扶持，不僅致使平臺建設良莠不齊，互不兼容，加之人為擴大了數據鴻溝，導致信息孤島問題凸顯、資源浪費問題驚人。第二，標準缺失制約線上多式聯運...

在“互聯網+”的大環境下，生產制造正在產生一系列變革，發起點不再是制造企業，而是最終用戶。整個價值鏈由過去企業推動的模式轉變為用戶拉動的模式，即一切生產經營的出發點變成了最終用戶，用戶的需求也變得更加個性化、高端化，智能制造已然成為制造業的必然之路。“智能物流”從中的誕生不僅是時代的產物，也是一個不斷探索的過程。幾年前我們誰也想象不到物流場景會有怎樣的突破性發展。然而在此發展創新的關鍵節點，星河微運走在了智能物流的前沿，以滿足客戶需求為出發點，自主研發一站式物流物流服務平臺。運用區塊鏈技術使托運方、承運方、服務機構有效的鏈接，利用其不可逆、不可篡改及透明性助力信息化升級。綜合運用物聯網和區塊鏈...

早在2016年，國家層面就開始部署推進“互聯網+”高效物流。國家發改委開展骨干物流信息平臺試點，交通運輸部組織無車承運人試點，工信部支持智能物流發展，商務部開展智慧物流配送示范等。從技術層面來說，智慧物流成為新風口，物流行業在倉儲、運輸和配送等各個環節均朝著智能化方向發展。通過對歷史數據的分析我們可以發現，企業不僅可以預測商品的品類、數量和重點流向等數據，還提高了資源配置效率，通過自動分揀線、機器人等智能設備的普及應用，提升服務能力和客戶體驗。隨著物聯網對物流行業的滲透逐漸加深，最終實現數據智能化、網絡協同化和決策可視化的智慧物流將是行業發展的方向，星河微運一直把物流行業視為重點發展領域。星河...

現代信息技術的發展推動了物流運輸管理系統的升級和改革，對物流技術和管理機制都帶來了新一輪的挑戰和發展。傳統物流技術已經不足以適應當下信息社會高強度的運轉需求，各類物流管理系統順應時代變化，在智慧時代中就此誕生，而順勢而生的物流管理系統能夠依靠怎樣的市場前景及發展優勢立足于現如今的信息社會。市場前景：根據中國物流業協會統計，中國物流費用占GDP比例為18%，與美日等發達國家相比，單位GDP我國物流成本占比是其他國家的2-3倍，并且呈逐年擴大的趨勢。我們認為，以物聯網為基礎的智能化物流管理系統是工業4.0的基礎，是提升現代物流效率、降低全社會物流費用率的理想解決方案。電商和快遞都在飛速發展，它們都...

星河微運TMS運輸管理平臺來進行數字化管理，平臺主要分為3部分：運作管理、賬單與支付，最后是數據智能。通過平臺積累的運作及賬單數據將有助于日后的科學決策，實現運輸管理持續優化。實踐證明，通過系統化來管理運輸，可大幅度的提高工作效率及準確率。鏈接供應商快捷且智能，維護運輸價格、時效、服務要求根據TMS簽訂的合同價，我們把承運商合同轉化為電子合同進入TMS物流系統，所有訂單執行將在系統內自動計算費用；根據合同約定的時效進行自動追蹤，系統定義是否超時；服務水平監控，對不合規的行為進行約定，系統自動評分。TMS根據分配規則將訂單快速自動分配給對應承運商執行運輸任務，也會獲得最好和最優的服務質量和價格。...

隨著對物流企業規模和標準化要求的不斷提高，物流企業越來越重視物流運輸的管理和控制。如何提高物流運輸的管理水平和控制力，進而產生成本控制效益，通過信息技術降低物流運輸成本，提高運輸服務質量，已成為當前的當務之急。選擇適合自己企業的運輸管理系統并有效地使用它是每個企業必須思考的問題。通過企業需求的分析，要從解決實際存在的問題出發，涉及運輸實際運營及管理部門。首先要選擇專業的TMS物流管理系統解決方案運營商，對企業內部運輸流程及環節進行精準把控調研，梳理總結運輸管理各個環節存在的問題。依據調研的匯總，由運營商針對需求、存在問題制定技術層面和邏輯層面的解決方案，以解決源頭問題為目的。這個階段是在完成項...