今天的中國物流，在經(jīng)過多年的積累、沉淀之后，從極度零散到越來越體系化、專業(yè)化；從全手工到逐步完善的信息化，移動互聯(lián)和大數(shù)據(jù)成為推動新變革的核心引擎。由于信息技術(shù)的出現(xiàn)，使得我們能夠?qū)a(chǎn)品在生產(chǎn)、倉儲、運(yùn)輸、流通、包裝等各個環(huán)節(jié)串聯(lián)起來，環(huán)節(jié)之間進(jìn)行信息的互聯(lián)互通和共享，進(jìn)而可以實(shí)現(xiàn)對 物流 行業(yè)的信息化。

在這個過程中，物流信息化也在從傳統(tǒng)軟件向互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)移，從物流信息化 1.0進(jìn)入2.0時代，2.0時代最顯著的特點(diǎn)就是云服務(wù)、互聯(lián)互通、智能化。物流信息化逐步深入的進(jìn)程，是每個節(jié)點(diǎn)連接成網(wǎng)的過程，是數(shù)據(jù)電子化、結(jié)構(gòu)化的過程，是全方位迎來物流大數(shù)據(jù)時代奠基的過程。

星河微運(yùn) 物流管理系統(tǒng) 采用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)，針對線下物流的弊病和痛點(diǎn)進(jìn)行了全面的改革和創(chuàng)新，以徹底改革的目的去打造 “去掉中間環(huán)節(jié)，讓貨主和車主直接交易”的高效經(jīng)濟(jì)模式。車主、貨主可以在此平臺上發(fā)布資源信息，后臺進(jìn)行及時匹配，高效地解決了貨車返空空駛、貨主難找車源的問題，降低成本的同時，更是有效地提升了效率。而手機(jī)APP的應(yīng)用則可以讓整個物流配送管理流程變得可視化、標(biāo)準(zhǔn)化，借助于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)搭建的平臺系統(tǒng)可以對整個物流配送的過程進(jìn)行實(shí)時追蹤、監(jiān)控和實(shí)時調(diào)配。信息化物流對于配送信息的處理、貨物運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)以及貨物安全保障問題等方面都是傳統(tǒng)物流配送無法比擬的。

以目前的形勢來看，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇期還有 3-5 年的時間，信息化物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)仍有大片的想象空間，并有望成為未來互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最好的細(xì)分市場之一。