隨著網(wǎng)絡(luò)公司的興起以及經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流已從最初傳統(tǒng)模式歷經(jīng)多輪升級(jí)，并不斷嘗試著以最契合行業(yè)需求的形態(tài)，以一種新型而智能化的物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)接而問世。不論是企業(yè)還是客戶都對(duì)運(yùn)輸服務(wù)的要求也越來越高，著重體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：對(duì)運(yùn)輸成本的要求、對(duì)運(yùn)輸執(zhí)行的管控、對(duì)運(yùn)輸能力的要求、對(duì)運(yùn)輸質(zhì)量的要求、對(duì)運(yùn)輸安全的要求、對(duì)運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)的要求。在科學(xué)技術(shù)、消費(fèi)市場(chǎng)及產(chǎn)業(yè)升級(jí)的多重助推下，物流與供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)迎來了全速變革時(shí)期。讓供應(yīng)鏈 “動(dòng)”起來，正成為越來越多企業(yè)的戰(zhàn)略布局。

針對(duì)企業(yè)和客戶要求的變化，為有效提高物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)水平， 星河微運(yùn)工作團(tuán)隊(duì)研發(fā)出了 TMS 物流管理系統(tǒng) 。星河微運(yùn) TMS 物流管理系統(tǒng) 集成最佳行業(yè)實(shí)踐業(yè)務(wù)模型，幫助企業(yè)解決在供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代面臨的種種問題。其優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

功能與業(yè)務(wù)匹配性 高。在貨運(yùn)市場(chǎng)上，普遍存在貨主、三方、專線直到司機(jī)、乃至收貨人這樣的縱向鏈條，在這個(gè)鏈條上每個(gè)參與者都有從不同層面使用 TMS 不同功能的訴求，但是每一方的訴求又不盡相同，星河微運(yùn)物流管理系統(tǒng)可以提供專業(yè)匹配率高的業(yè)務(wù)需求，滿足不同用戶的不同需求。

解決方案完善。通常來說，對(duì)與貨主企業(yè)來說，運(yùn)輸管理的核心流程基本涵蓋了：物流招采、合同執(zhí)行、運(yùn)單管理、調(diào)度、執(zhí)行、追蹤、結(jié)算、審計(jì)、數(shù)據(jù)分析這些核心領(lǐng)域。但每個(gè)環(huán)節(jié)又充斥了大量的細(xì)節(jié)，企業(yè)與企業(yè)間的操作、流程不盡相同，星河微運(yùn) 物流 管理系統(tǒng)能夠在每個(gè)模塊上功能實(shí)現(xiàn)與實(shí)際業(yè)務(wù)的貼合度、兼容性和拓展性，高效解決運(yùn)輸管理中每個(gè)環(huán)節(jié)遇到的問題。

技術(shù)性能高。以 “ AI+ 算法 + 大數(shù)據(jù)”的智能系統(tǒng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工排線和調(diào)度，借助協(xié)同型物流云 SAAS 平臺(tái) + 移動(dòng)端產(chǎn)品，解決從開單到簽收全流程的運(yùn)單流轉(zhuǎn)問題。運(yùn)用星河云數(shù)據(jù)，打造自有資源數(shù)據(jù)云分析庫，智慧分析出當(dāng)前訂單派送情況，車輛實(shí)時(shí)狀態(tài)，自動(dòng)優(yōu)化配置方案，加強(qiáng)各網(wǎng)點(diǎn)之間的車輛管控以及利用率。