物流中的城市配送環(huán)節(jié)，一向是物流行業(yè)內(nèi)的痛點(diǎn)難點(diǎn)，隨著國家層面的政策扶持，目前形成了萬億級(jí)別的市場規(guī)模。在這種“井噴式”發(fā)展的市場下，由于城配環(huán)節(jié)復(fù)雜，一級(jí)簽約服務(wù)商、二級(jí)分包承運(yùn)商、專線司機(jī)等參與角色眾多，管理手段粗放，城配企業(yè)、司機(jī)、托運(yùn)方、收貨方四者間協(xié)同不足，使部分城配環(huán)節(jié)一度陷入困境，制約了物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

當(dāng)前物流城配遇到的三大難題難點(diǎn)是：企業(yè)難管理。在途貨物監(jiān)管難、開發(fā)維護(hù)投入大。司機(jī)難增效，調(diào)度效率低，回單慢難結(jié)賬。客戶難省心，倉配全鏈條服務(wù)程度低、配送時(shí)效性差。

怎樣才能提高城配的供應(yīng)鏈管控能力、司機(jī)運(yùn)輸效率、客戶滿意度呢？最關(guān)鍵還是靠運(yùn)營及系統(tǒng)維護(hù)管理。 星河微運(yùn)以物聯(lián)網(wǎng)為核心，解決三方運(yùn)輸業(yè)務(wù)中存在的層層分包、信息斷層問題，以基于大數(shù)據(jù)算法，實(shí)現(xiàn)信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化，借助協(xié)同型物流云SaaS平臺(tái)+移動(dòng)端產(chǎn)品，解決從開單到簽收全流程的運(yùn)單流轉(zhuǎn)問題，為物流公司提供信息流、物流、資金流三流合一的一站式解決方案。同時(shí)始終致力于倉配物流行業(yè)信息技術(shù)的研發(fā)，以規(guī)范化TMS系統(tǒng)管理，摒棄三方差異，優(yōu)化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全程可視、可控、可查，助力配送服務(wù)降本提效！

據(jù)以往傳統(tǒng)車輛調(diào)度的經(jīng)驗(yàn)來看，對(duì)調(diào)度人員個(gè)人經(jīng)驗(yàn)依賴程度較大，需要調(diào)度人員有豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)城市運(yùn)輸線路了如指掌。而星河微運(yùn)的智能調(diào)度系統(tǒng)，可對(duì)司機(jī)的行車路線，實(shí)現(xiàn)可視化監(jiān)控管理，時(shí)時(shí)路由追蹤，區(qū)域模塊化調(diào)度等。同時(shí)，可按貨物類型及運(yùn)單進(jìn)行拆合單處理，滿足多樣化配載需求。在配送效率優(yōu)化上，通過精細(xì)算法及匹配規(guī)則，按照貨量、車輛空間、裝貨點(diǎn)、卸貨點(diǎn)、中轉(zhuǎn)點(diǎn)等多個(gè)要素的綜合考量，支持單倉取貨多點(diǎn)配送，極大避免了漏裝漏卸，繞遠(yuǎn)路等情況，既降低行車成本又提高了運(yùn)輸效率。

對(duì)于以往貨運(yùn)司機(jī)的管理上，最簡單的工作流程才能實(shí)現(xiàn)最高效的工作成果。星河微運(yùn)TMS 物流管理軟件 在移動(dòng)端的管控上，司機(jī)能一目了然知曉行車路線，實(shí)行的訂單自動(dòng)派送可第一時(shí)間送達(dá)到司機(jī)的手機(jī)移動(dòng)端，對(duì)于出現(xiàn)異常的訂單，車輛的異常、故障，司機(jī)皆可全程可視化了解，時(shí)時(shí)進(jìn)行上報(bào)，做出及時(shí)調(diào)整。

星河微運(yùn)完整的物流解決方案，有效提升了物流供應(yīng)鏈效率，降低了物流中間環(huán)節(jié)的多余耗費(fèi)成本，減少了三方信息溝通容錯(cuò)率，為物流企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)的進(jìn)程中保駕護(hù)航。