2020年的《政府工作報(bào)告》曾提到，通過(guò)“智能+”戰(zhàn)略推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。而對(duì)于國(guó)內(nèi)物流企業(yè)而言，轉(zhuǎn)型升級(jí)為智慧化物流成為提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于新時(shí)代推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局的指導(dǎo)意見》也提出，要“加強(qiáng)現(xiàn)代物流服務(wù)體系建設(shè)”，作為現(xiàn)代物流服務(wù)的重要組成部分，智慧物流建設(shè)已成為各地服務(wù)業(yè)新業(yè)態(tài)中的重要著力點(diǎn)。

對(duì)消費(fèi)者而言，電商的快速發(fā)展使網(wǎng)上購(gòu)物成為了生活的一部分；而對(duì)從業(yè)者而言，電商正推動(dòng)物流市場(chǎng)呈現(xiàn)出規(guī)模化發(fā)展?fàn)顟B(tài)，并逐漸成為重要的現(xiàn)代支柱產(chǎn)業(yè)。面對(duì)日益增長(zhǎng)的物流需求，信息化、數(shù)字化、自動(dòng)化早已成為行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向。在此大背景下，星河微運(yùn)研發(fā)的 TMS物流系統(tǒng) 對(duì)智能物流運(yùn)輸?shù)膽?zhàn)略布局和規(guī)劃積極探索。

星河微運(yùn)分析指出，物流是5G和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的最佳場(chǎng)景。以“5G+物聯(lián)網(wǎng)+人工智能”為底層核心建立的5G智能物流應(yīng)用體系，在智能物流園區(qū)、智能車隊(duì)、智能物流地圖、智能物流追溯等領(lǐng)域均有較好的應(yīng)用前景。我國(guó)的物流行業(yè)已開始呈現(xiàn)出智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)趨勢(shì)，這將推動(dòng)物流和電商行業(yè)發(fā)展持續(xù)深化。通過(guò)業(yè)務(wù)在線化、操作自動(dòng)化、辦公移動(dòng)化、系統(tǒng)智能化，能極大提高企業(yè)信息化水平，智慧物流對(duì)于物流企業(yè)精準(zhǔn)調(diào)度和精細(xì)化管控，可提高車貨匹配效率、減少資源浪費(fèi)、降低社會(huì)整體物流成本。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將物流基礎(chǔ)設(shè)施資源數(shù)字化、可視化，對(duì)物流提高效率、降低物流損耗，起到革命性的決定作用。

基于當(dāng)前物流運(yùn)輸智慧化轉(zhuǎn)型，星河微運(yùn)具有多年服務(wù)于一線物流企業(yè)的豐富經(jīng)驗(yàn)，我們總結(jié)，在了解當(dāng)前我國(guó)物流公司的“痛點(diǎn)”后，解決當(dāng)前物流運(yùn)輸行業(yè)的信息化水平問(wèn)題迫在眉睫，這對(duì)于推動(dòng)整體物流行業(yè)的建設(shè)發(fā)展具有劃時(shí)代的意義。

對(duì)傳統(tǒng)貨運(yùn)而言，“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”需要更加重視運(yùn)輸全過(guò)程各環(huán)節(jié)的安全性、時(shí)效性，用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)貨運(yùn)行為進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)干預(yù)調(diào)整，解決傳統(tǒng)物流行業(yè)監(jiān)管難點(diǎn)，能夠在保證業(yè)務(wù)真實(shí)性，等方面起到至關(guān)重要的作用。星河微運(yùn)TMS物流系統(tǒng)在研發(fā)中，充分考慮到傳統(tǒng)物流的行業(yè)“痛點(diǎn)”，以基于數(shù)字化、信息化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為方向，對(duì)物流作業(yè)的全程行為進(jìn)行追蹤指導(dǎo)調(diào)整，加強(qiáng)運(yùn)輸途中司機(jī)管控，車輛管控，三方溝通流暢性，貨物簽收及時(shí)性，財(cái)務(wù)到賬安全性和便捷性，利用星河數(shù)據(jù)云分析技術(shù)，減少人工干預(yù)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)全程運(yùn)管的可視化管理，既安全可靠，有省時(shí)省力，逐漸成為物流運(yùn)輸行業(yè)必備的管理法寶。