多年前，國家發(fā)展改革委員會委托中國工程院為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展制定了項目戰(zhàn)略規(guī)劃。該項目列出了物聯(lián)網(wǎng)在十個關鍵領域的應用。十年后的今天，物流仍然是最熱門的應用領域之一，但是隨著我國數(shù)字化和信息化的發(fā)展，“智能物流”已經(jīng)成為物流領域的一個應用目標。從物流的角度來看，物聯(lián)網(wǎng)只是一種技術手段，其目標是使物流智慧化。通過自動收集信息來做出判斷和選擇已經(jīng)不夠了。它還連接到網(wǎng)絡，收集的信息隨時通過網(wǎng)絡傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心。指揮中心做出判斷并進行實時調整。這種動態(tài)控制和動態(tài)自動選擇是這個物流時代的智能化，即實現(xiàn)物流自動化、信息化和網(wǎng)絡化的三大特征。 如何配置和利用物流領域的資源，有效降低制造成本是企業(yè)關注的重點。要實現(xiàn)這...

電子商務和新零售的興起使得商品交易市場異?；钴S，對動物流市場的需求急劇增加，使得傳統(tǒng)物流業(yè)向自動化和智能化方向發(fā)展。隨著5G時代整體商業(yè)流程的普及，城市配送物流業(yè)正迅速進入數(shù)字化轉型的新時代，這必將推動現(xiàn)有物流要素的數(shù)字化轉型和升級。星河微運利用大數(shù)據(jù)、人工智能、大中型平臺和人工智能等新技術來增強物流產業(yè)鏈的公司，將加快智能物流城市配送網(wǎng)絡基礎設施的建設。它將與多家物流公司合作，同時重構物流城市配送產業(yè)的生態(tài)圈，顯著加快物流的數(shù)字化和智能化。目前，我國的城市配送市場一直呈現(xiàn)出增長勢頭，年增長趨勢達到萬億。城市配送的復雜性遠遠高于運輸管理和倉儲管理。需求是分散和可變的，數(shù)據(jù)維度是多樣的。用“人工...

智慧物流的本質是物流資源、要素和服務的信息化、數(shù)字化、在線化和智能化，通過數(shù)據(jù)的連接、流動、應用和優(yōu)化，實現(xiàn)物流資源和要素的高效配置，促進物流服務的發(fā)展，提高質量和效率，物流與互聯(lián)網(wǎng)及相關產業(yè)之間的良性互動。智能物流進一步增強了物流業(yè)對經(jīng)濟社會發(fā)展的關聯(lián)性、滲透力和影響力，凸顯了物流業(yè)的基礎性、戰(zhàn)略性、先導性和主導性地位。一是智慧物流使得物流業(yè)對經(jīng)濟社發(fā)展的關聯(lián)性、滲透力、影響力進一步增強，使得物流業(yè)的基礎性、戰(zhàn)略性、先導性、引領性地位進一步凸顯。二是智慧物流推動物流體系快速完善發(fā)展，物流服務覆蓋面持續(xù)擴大。為適應與滿足個性化、碎片化、多樣化、分布式、高時效、經(jīng)濟性、隨時性、高品質等需求，三四...

企業(yè)供應鏈管理部門職能對接銷售、供應、財務、物流等各個方面，其中對于訂單交付時效保證，物流服務品質需求，物流成本控制，以及對于端到端全流程的高效協(xié)同和信息共享的普遍需求，推動近年來TMS應用市場的高速發(fā)展。TMS用來解決商品從起點到終點的移動這一核心業(yè)務場景，基本流程相對標準，行業(yè)差異的敏感性較小。但對于汽車、化工氣體、大宗物資、三方物流等業(yè)態(tài)還是會有需求細分差異特點。隨著經(jīng)濟快速發(fā)展，越來越多企業(yè)通過橫向縱向發(fā)展，組織架構都變得非常龐大。在這個過程中，企業(yè)從單組織架構視角下的物流管理，必然會上升到整個集團組織架構的管理視角。TMS中對于SaaS應用的理解可以分兩類：一類是工具類的應用，這類應...

智慧物流是在信息系統(tǒng)的控制之下，操作物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)，實行系統(tǒng)全面感知，這樣就可以及時處理各類問題及進行及時且必要的自我調整。通過利用信息技術與物流技術的交叉融合，讓物流自動化、創(chuàng)新化、準確化。它包含全面分析，及時處理及自我調整功能，實現(xiàn)物流規(guī)整智慧、發(fā)現(xiàn)智慧、創(chuàng)新智慧和系統(tǒng)智慧的現(xiàn)代綜合性物流系統(tǒng)。智慧物流系統(tǒng)的建立和運行要求做到以下三個方面：一是搭建系統(tǒng)平臺，在這個平臺中可以對所有物流資產進行智能識別和個性化處理；二是加強建設、發(fā)展智慧物流技術，促進智慧物流信息系統(tǒng)不斷向前發(fā)展，使智慧物流信息系統(tǒng)能實現(xiàn)功能的最大化，保證其思維、感知、學習和自行解決問題能力的實現(xiàn)和發(fā)展；三是需要不斷完善相...

目前，我國的物流效率仍然落后于發(fā)達國家，降低成本和提高效率仍然是工作的重點。在未來一段時期內，優(yōu)化經(jīng)濟結構、提高物流運作水平、降低制度交易成本將是降本增效的重要途徑。物流企業(yè)應以創(chuàng)新應用現(xiàn)代供應鏈、與相關產業(yè)深度融合、提高物流運作效率為主要方向。未來，智能物流將利用其連接升級、數(shù)據(jù)升級、模式升級、體驗升級、智能升級和綠色升級的力量來推動供應鏈的升級，這將深刻影響社會生產和流通方式。預計在未來3至5年內，智能物流可以有效提高物流運營效率，降低運營成本。星河微運以創(chuàng)新驅動物流行業(yè)改革，賦能與現(xiàn)代技術的科技，解決物流行業(yè)“痛點”。使用先進的技術和概念，以物聯(lián)網(wǎng)技術為核心，建立了自己的“私有云端”大數(shù)...

供應鏈物流是為了順利實現(xiàn)與經(jīng)濟活動有關的物流，協(xié)調運作生產、供應活動、銷售活動和物流活動，進行綜合性管理的戰(zhàn)略機能。供應鏈物流是以物流活動為核心，協(xié)調供應領域的生產和進貨計劃、銷售領域的客戶服務和訂貨處理業(yè)務，以及財務領域的庫存控制等活動。企業(yè)數(shù)字化也從供應鏈的源頭開始，這已經(jīng)成為傳統(tǒng)企業(yè)轉型的共識，因此技術產業(yè)對物流產業(yè)的影響可以說是首當其沖。從大趨勢來看，在未來五年或最多十年內，一家優(yōu)秀的物流公司還必須是一家技術公司、一家大數(shù)據(jù)公司，甚至是一家人工智能和機器人公司。實時運輸能力、智能管理、多樣化配送和無人配送被認為是未來物流業(yè)發(fā)展的主要趨勢。一個有廣泛社會需求但也有許多問題的領域，也可能意...

優(yōu)化城市現(xiàn)代物流配送是發(fā)展現(xiàn)代城市物流的關鍵所在，共同配送是我國城市現(xiàn)代物流配送的主要發(fā)展趨勢，構建以共同配送為核心的城市現(xiàn)代物流體系對推進城市現(xiàn)代物流可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。其中最大的問題就集中在城市配送的“最后一公里”上。根據(jù)大數(shù)據(jù)顯示，“最后一公里”的物流配送成本已經(jīng)占到總成本的百分之三十以上了?！白詈笠还铩笔俏锪髋渌驼麄€過程中的的最后一個環(huán)節(jié)，簡而言之，就是把你的貨物從站點送到您手中的那一段路，它必須要保證您的貨物安全同時在規(guī)定時間送貨上門。所以為了保證在這個城市中的物流運輸系統(tǒng)的正常運轉，按時按需送貨上門，它必須要花費大量的成本來保證整個環(huán)節(jié)不出錯誤。因此，“最后一公里”對企...

近年來，我國物流發(fā)展總體上相當迅速，物流基礎設施規(guī)模在不斷擴大、企業(yè)越來越重視物流管理，信息化、數(shù)字化技術更多地在物流業(yè)務中得到運用。值得一提的是，雖然在數(shù)字化、標準化、智能化的探索方面物流企業(yè)取得了不小的成就，但由于物流業(yè)長期以來呈現(xiàn)的分散化、個體化以及區(qū)域化的運作特點，讓這個萬億市場難以實現(xiàn)整合，綜合運輸效率難以提升。配送就是物流行業(yè)的基本功能之一，在物流活動中具有重要的地位和作用，它體現(xiàn)了物流的最終效應，選擇正確的配送路線，不僅有利于配送效率的提高，還可以更好地為客戶提供貼心的配送服務?，F(xiàn)如今的物流配送系統(tǒng)實現(xiàn)了更快速、高效的配送效率，能夠直接配送到用戶的手里，也可以通過系統(tǒng)實時監(jiān)控整個...

隨著物流信息化從傳統(tǒng)軟件向互聯(lián)網(wǎng)化的轉移，物流信息化由1.0進入2.0時代，2.0時代最顯著的特點就是云服務、互聯(lián)互通、智能化。物流信息化逐步深入的進程，是每個節(jié)點連接成網(wǎng)的過程，是數(shù)據(jù)電子化、結構化的過程，是全方位迎來物流大數(shù)據(jù)時代奠基的過程。從這種意義上講，物流企業(yè)的未來發(fā)展取決于物流信息化建設的發(fā)展程度，物流企業(yè)發(fā)展必須要實現(xiàn)信息化。物流企業(yè)又如何通過信息化解決方案，來實現(xiàn)從“靜態(tài)”到“動態(tài)”的轉型。以星河微運為例，首先星河微運物流管理系統(tǒng)通過智能匹配與算法推薦，幫助貨主尋找可靠、符合業(yè)務特性的承運商資源，智能、高效地鏈接貨主方與承運商方，用技術手段打造一站式招投標服務平臺。通過獲得承運...