電商物流的逐步流行與城鎮(zhèn)化的集聚效應(yīng)，是中國的數(shù)字經(jīng)濟日益發(fā)展，物流在這其中也占據(jù)重要因素。從2009年全世界第一次提出智慧物流發(fā)展到今天，對中國國民經(jīng)濟而言愈發(fā)重要。物流業(yè)已經(jīng)成為國家重點鼓勵和發(fā)展行業(yè)，融合了道路運輸業(yè)、倉儲業(yè)、信息業(yè)等等各個行業(yè)，涉及領(lǐng)域之廣，吸納的就業(yè)人數(shù)之多使之成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。

智慧物流是基于傳統(tǒng)物流模式下的創(chuàng)新發(fā)展，相較于傳統(tǒng)物流模式而言，智慧物流在發(fā)展上又有哪些突破及優(yōu)勢而言？

在議價能力方面，傳統(tǒng)物流技術(shù)的需求相對來說是比較低的，相關(guān)設(shè)備供應(yīng)眾多，不需要技術(shù)供應(yīng)商，議價能力更弱。而智慧物流中設(shè)備和技術(shù)的供應(yīng)由于都屬于新興高端科技，故供應(yīng)商稀少，議價能力較強。

在替代產(chǎn)品的威脅方面，傳統(tǒng)物流更容易被新興科技物聯(lián)的智慧物流企業(yè)所替代，而智慧物流提供給顧客的價值傳統(tǒng)物流企業(yè)難以替代，且會隨著信息技術(shù)的發(fā)展不斷更新迭代，逐步完善強大。

在與現(xiàn)有對手競爭方面，傳統(tǒng)物流中新加入者和競爭者彼此所提供的服務(wù)大致相同，競爭異常激烈，而智慧物流中應(yīng)用物聯(lián)科技的 物流公司 相對較少，且能根據(jù)企業(yè)需求劃分出不同的服務(wù)，競爭形勢較弱。

在新加入者的威脅方面，傳統(tǒng)物流屬于勞動密集型行業(yè)，成本與科技相對要求低，進入準入門檻較低，而智慧物流中資本與科技密集，進入門檻高。

智慧物流在大的背景下，機遇和挑戰(zhàn)是并存的，同時擁有著“中高增速+大增量+高壁壘”的特征。星河微運提供了數(shù)字化驅(qū)動、持續(xù)提升市場競爭力的個性化解決方案，降本增效的推進智慧物流的高質(zhì)量發(fā)展，加快現(xiàn)代物流體系建設(shè)護航中國經(jīng)濟的行穩(wěn)致遠的發(fā)展，以推動和引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展所面臨的現(xiàn)實瓶頸與技術(shù)前瞻。在未來幾年里，智慧物流將呈穩(wěn)定的中速增長，新增加的市場容量比較大，進入更高的壁壘。