在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下，物流供應(yīng)鏈被企業(yè)視為生命線，物流供應(yīng)鏈管理在控制成本、降低庫(kù)存、分散風(fēng)險(xiǎn)等方面得到了越來越多企業(yè)的認(rèn)可和重視。

美國(guó)物資搬運(yùn)協(xié)會(huì)(MHI)和德勤共同發(fā)布的報(bào)告顯示，80%的企業(yè)認(rèn)為，數(shù)字化供應(yīng)鏈未來5年將占據(jù)統(tǒng)治地位，16%的企業(yè)認(rèn)為數(shù)字供應(yīng)鏈已經(jīng)占據(jù)統(tǒng)治地位。可見數(shù)字化供應(yīng)鏈成為未來的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)，在傳統(tǒng)模式下，企業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)恰版準(zhǔn)健边\(yùn)作，但是隨著云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等數(shù)字化技術(shù)的運(yùn)用，企業(yè)供應(yīng)鏈將從“鏈?zhǔn)健弊兂伞熬W(wǎng)狀”，解決了上游供應(yīng)商供應(yīng)出現(xiàn)問題，下游廠商的出貨受到影響的問題，加強(qiáng)企業(yè)與供應(yīng)商、客戶等商業(yè)伙伴間的快速互聯(lián)互通，革命性地提升整體供應(yīng)鏈的執(zhí)行效率。

目前，國(guó)內(nèi)仍將供應(yīng)鏈管理歸類為“現(xiàn)代物流”范疇。中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展，為現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈管理行業(yè)的快速發(fā)展提供了良好的宏觀環(huán)境。第三方物流是供應(yīng)鏈管理重要主體，星河微運(yùn)三方 物流系統(tǒng) 就能為第三方物流提供一套完善的管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的信息化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理模式。針對(duì)第三方企業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行管理，貫穿整個(gè)企業(yè)的業(yè)余流程，通過實(shí)現(xiàn)訂貨、收貨、分揀、出庫(kù)、配送和應(yīng)收應(yīng)付各個(gè)業(yè)務(wù)之間數(shù)據(jù)的真正連接和共享，提高工作效率，減少差錯(cuò)的可能，減少物流費(fèi)用的支出，加強(qiáng)物流業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)更高水平的商品流轉(zhuǎn)管理工具和信息基礎(chǔ)。

供應(yīng)鏈管理是物流發(fā)展的趨勢(shì)，星河微運(yùn)的三方物流管理系統(tǒng)通過信息化手段加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游溝通，解決“信息孤島”問題，同時(shí)產(chǎn)生規(guī)模化效應(yīng)，降低成本，已成為物流行業(yè)信息化發(fā)展的標(biāo)桿。