今天的中國(guó)物流在經(jīng)過(guò)多年累積和沉淀過(guò)后，從極度零散變?yōu)樵絹?lái)越體系化和專業(yè)化，從傳統(tǒng)模式下的全手工到如今逐步完善的信息化，移動(dòng)互聯(lián)和大數(shù)據(jù)的核心成為推動(dòng)這種新變革的核心引擎。眾多物流平臺(tái)的涌現(xiàn)讓物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與物流行業(yè)的未來(lái)走向深入融合交織。

物流的信息化因此需要應(yīng)用IT技術(shù)來(lái)改造物流過(guò)程、物流企業(yè)及物流產(chǎn)業(yè)的過(guò)程，使得物流過(guò)程更加高效，物流企業(yè)的運(yùn)作更加合理，物流產(chǎn)業(yè)的資源配置更加優(yōu)化。而物流過(guò)程就要從物流服務(wù)的角度叫來(lái)看，物流企業(yè)就要從企業(yè)經(jīng)營(yíng)的角度來(lái)看，物流產(chǎn)業(yè)就要從社會(huì)、行業(yè)的宏觀經(jīng)濟(jì)視角來(lái)看。

物流信息化主要還是需要依托于物流信息系統(tǒng)。通過(guò)物流信息系統(tǒng)支撐不斷發(fā)展的物流業(yè)態(tài)及相應(yīng)的信息管理需求。 物流 信息化建設(shè)的有效性，其衡量標(biāo)準(zhǔn)就是物流信息系統(tǒng)能否為其所服務(wù)的對(duì)象帶來(lái)價(jià)值。

星河微運(yùn)實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)信息化的云服務(wù)。云服務(wù)已成為運(yùn)輸管理系統(tǒng)方案的主要機(jī)制,也幾乎所有TMS領(lǐng)域的增長(zhǎng)都來(lái)自云TMS，它能高效、合理分配資源并處理管控運(yùn)輸任務(wù)，是現(xiàn)代物流運(yùn)輸企業(yè)使用的核心系統(tǒng)，連接運(yùn)輸上下游，透明供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)，運(yùn)輸計(jì)劃及運(yùn)費(fèi)結(jié)算自動(dòng)化，大幅減低管理成本。除了TMS，星河微運(yùn)也巧妙結(jié)合了SaaS的技術(shù)，云端化部署大幅度降低了用戶的使用門檻，投入更低、回報(bào)更快。

星河微運(yùn)實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)信息化的互聯(lián)互通。實(shí)現(xiàn)上下游合作伙伴的互聯(lián)互通以及不同系統(tǒng)、設(shè)備之間的互聯(lián)互通。在涉及到大量不同企業(yè)之間的協(xié)同合作運(yùn)輸過(guò)程，星河微運(yùn)也能做到讓不同企業(yè)以低成本、靈活的方式相互連接，形成信息的閉環(huán)流轉(zhuǎn)，做到數(shù)據(jù)的完整、準(zhǔn)確。

星河微運(yùn)實(shí)現(xiàn) 物流系統(tǒng) 信息化的智能化。無(wú)論智能分單還是智能調(diào)度，亦或是智能的路徑優(yōu)化，需求已經(jīng)越來(lái)越旺盛。尤其是當(dāng)上游數(shù)據(jù)變得完整、準(zhǔn)確之后，星河微運(yùn)實(shí)現(xiàn)智能優(yōu)化的結(jié)果也有更實(shí)際的落地性。