從工業(yè)4.0提出中看出，解決成本和便捷性是傳統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展趨勢。所謂的“互聯(lián)網(wǎng)＋”是用來引導(dǎo)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如何做產(chǎn)品，如何改變體驗(yàn)，如何改變商業(yè)模式。B端有天然的資源優(yōu)勢，能解決C端用戶的渠道難題。解決基礎(chǔ)性問題后，剩下的就是根據(jù)差異化的需求提供后續(xù)業(yè)務(wù)的可持續(xù)性發(fā)展。

在傳統(tǒng)行業(yè)里的物流板塊，傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)已經(jīng)不能適應(yīng)電商時(shí)代的發(fā)展速度，如果不及時(shí)進(jìn)行信息化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，終將被市場所淘汰，而實(shí)現(xiàn)行業(yè)數(shù)字化發(fā)展，必將需要構(gòu)建智慧物流生態(tài)圈，隨著智能化后的線上物流平臺(tái)模式上線，星河微運(yùn)從司機(jī)、車輛的角度分析，智慧物流運(yùn)輸系統(tǒng) TMS物流系統(tǒng) 試圖解決的問題顯而易見：強(qiáng)化三方溝通，物流運(yùn)輸?shù)娜炭梢暬唧w到司機(jī)板塊就是，減少司機(jī)等待配貨的平均時(shí)間，降低司機(jī)空駛率。

從圖中看看當(dāng)前物流運(yùn)輸?shù)膸状笸袋c(diǎn)。

智能物流初期方案解決的是：通過車貨匹配的方式，一站式解決解決傳統(tǒng)物流模式的詬病，以信息資訊做流量、做平臺(tái)，再做增值服務(wù)掙錢。

星河微運(yùn)分析認(rèn)為，車貨匹配包括：車源匹配+貨源匹配+運(yùn)輸價(jià)格匹配，這也就是物流、信息流、資金流中的“三流”。

如何能快速的完成匹配是智能物流增加用戶體驗(yàn)的核心之一，也是用戶減少物流成本，增加經(jīng)濟(jì)收入的主要系統(tǒng)干預(yù)途徑。大家都知道，物流行業(yè)貨物從最源頭，由層層分包導(dǎo)致多次加價(jià)，貨物觸達(dá)用戶即司機(jī)群時(shí)價(jià)格已經(jīng)很虛高，無形中增加了物流的運(yùn)營成本。

因此，物流行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化是基于物流交易信息、車輛調(diào)度，資源整合，財(cái)務(wù)結(jié)算及日常管理，大數(shù)據(jù)分析于一身，提高物流運(yùn)輸和管理的效率，降低物流的成本，幫助第三方物流企業(yè)，構(gòu)建基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)高效的運(yùn)營“能力平臺(tái)”。以星河微為例，系統(tǒng)通過獨(dú)有的星河數(shù)據(jù)云、三方系統(tǒng)、城配系統(tǒng)，智能管車平臺(tái)以及移動(dòng)端時(shí)時(shí)管理，以最優(yōu)的方式，提供司機(jī)貨主最好的匹配策略，用最好的貨物吸引最好的司機(jī)，以最快的方式送達(dá)貨物，以最安全及時(shí)的方式觸達(dá)財(cái)務(wù)對賬，正向刺激整個(gè)貨運(yùn)行業(yè)的良性循環(huán)可持續(xù)發(fā)展，這才是發(fā)展智慧物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)的意義所在。