按照交通運(yùn)輸部、國家稅務(wù)總局《關(guān)于印發(fā)〈網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行辦法〉的通知》的要求，自2020年1月1日起實(shí)施《辦法》后，我國正式進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)時(shí)代，也將有法律保障推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的支持。

星河微運(yùn)認(rèn)為，當(dāng)前的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”已經(jīng)全面到來，并成為新的主流，隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，全國貨運(yùn)車輛將呈不斷增加的趨勢，對(duì)于行業(yè)監(jiān)管部門提出了嚴(yán)峻的管要求理。隨著國家在十九大提出的建設(shè)交通強(qiáng)國，國家不斷的加大政策的投入，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)市場前景十分廣闊。

當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)進(jìn)一步推動(dòng)傳統(tǒng)物流行業(yè)及企業(yè)的快速轉(zhuǎn)變升級(jí)。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)能充分發(fā)揮智能物流管理系統(tǒng)的作用，讓貨物運(yùn)輸更高效更智能，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)依托互聯(lián)網(wǎng)模式運(yùn)營及大數(shù)據(jù)分析、GPS定位、人工智能等技術(shù)的綜合管理應(yīng)用，及時(shí)調(diào)度管理車輛，定位車輛，時(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)，同時(shí)使企業(yè)進(jìn)一步降低運(yùn)輸成本，管理上更加智慧化，成本迅速降低 。

一直專注于智慧 物流管理系統(tǒng) 的星河微運(yùn)，在運(yùn)行商整合 TMS、運(yùn)輸路線定位、智能調(diào)度算法、星河數(shù)據(jù)云、三方物流等引擎為數(shù)據(jù)處理中樞，融合物流、信息流、資金流實(shí)現(xiàn)三流合一解決方案，完全符合國家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)功能要求，自動(dòng)流轉(zhuǎn)，解決資金、在線貨物狀況監(jiān)控、實(shí)時(shí)監(jiān)控路線定位等運(yùn)輸服務(wù)問題，提供平臺(tái)推廣、運(yùn)營、物流運(yùn)輸資金等多方面的支持，為客戶提供定制化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

星河微運(yùn)認(rèn)為，在當(dāng)今的“互聯(lián)網(wǎng)+”大背景之下，合作共贏、資源共享必定是未來的大勢所趨，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)將貨運(yùn)與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，也將成為未來物流市場的主要模式。